Là một thành phần quan trọng của hệ thống lái (Mẫu 4-17), Tay lái bền bỉ dành cho tải nặng kết nối vô lăng, hệ thống treo và bánh xe—cho phép điều khiển hướng chính xác cho các phương tiện hạng nặng.

Điểm mạnh chính của nó nằm ở khả năng phục hồi tải nặng và độ chính xác khi lái: được rèn từ hợp kim có độ bền cao, chống va đập, nó chịu được áp lực cực lớn của các phương tiện hạng nặng (ví dụ: xe tải, xe buýt) mà không bị biến dạng. Được thiết kế với dung sai chặt chẽ, nó duy trì sự liên kết ổn định của bánh xe—giảm độ mòn của lốp và duy trì khả năng phản hồi của tay lái ngay cả khi chịu tải tối đa.

Mỗi khớp nối đều có các điểm lắp được gia công chính xác cho vòng bi, thanh giằng và các bộ phận treo, phù hợp với tiêu chuẩn hệ thống lái của xe hạng nặng. Bề mặt được xử lý nhiệt giúp tăng cường khả năng chống mài mòn chống lại các mảnh vụn và ma sát trên đường, đồng thời thiết kế kết cấu được gia cố của nó hỗ trợ trọng lượng và mô-men xoắn của các phương tiện lớn. Nó cũng đáp ứng các thông số kỹ thuật an toàn của ngành cho các ứng dụng hạng nặng.

Được thiết kế cho xe tải hạng nặng, xe buýt thương mại và xe xây dựng, khớp lái này hỗ trợ sản xuất OEM và thay thế hậu mãi. Nó lý tưởng cho các phương tiện vận tải đường dài, công trường xây dựng và đội xe vận chuyển công cộng—nơi mà hiệu suất lái đáng tin cậy và độ bền kết cấu là rất quan trọng đối với sự an toàn và hiệu quả vận hành.