Là một bộ phận truyền động quan trọng cho xe điện và xe hybrid, Trục Động cơ Hiệu suất Cao dành cho Xe Năng lượng Mới mang lại khả năng truyền tải mô-men xoắn cao, tổn thất thấp, phù hợp với nhu cầu hiệu suất khắt khe của NEV.

Điểm mạnh chính của nó nằm ở khả năng phục hồi mô-men xoắn cao và hiệu suất chính xác: được thiết kế để xử lý công suất mô-men xoắn tức thời của động cơ điện, nó duy trì tính toàn vẹn về cấu trúc mà không bị biến dạng—rất quan trọng trong các tình huống tăng tốc và tải nặng. Quá trình gia công cực kỳ chính xác của trục giúp giảm thiểu ma sát quay, duy trì phạm vi hoạt động của pin đồng thời tăng hiệu suất hệ thống truyền động tổng thể.

Mỗi trục đều có các khớp nối cuối được gia công chính xác phù hợp với giao diện động cơ/hộp số NEV, đảm bảo tích hợp liền mạch, không rung. Được rèn từ hợp kim nhẹ, độ bền cao, nó giúp giảm trọng lượng xe (hỗ trợ quãng đường dài hơn) trong khi bề mặt được xử lý nhiệt giúp tăng cường khả năng chống mài mòn khi hoạt động liên tục. Nó tuân thủ các tiêu chuẩn NEV nghiêm ngặt về công suất mô-men xoắn và tính nhất quán về kích thước.

Được thiết kế cho ô tô điện hiệu suất cao, xe SUV hybrid và xe NEV thương mại, trục động cơ này hỗ trợ sản xuất OEM và nâng cấp hậu mãi. Nó lý tưởng cho xe điện thể thao, xe tải chở hàng chạy điện và xe bán tải hybrid—trong đó mô-men xoắn, hiệu suất và độ bền cao là yếu tố cần thiết cho hiệu suất, phạm vi hoạt động và độ tin cậy vận hành.