THANH KẾT NỐI ĐỘNG CƠ Ô TÔ NẶNG (Loạt Động Cơ & Khung Xe) Là một bộ phận có độ bền cao trong Dòng Động cơ & Khung gầm, thanh kết nối này mang lại hiệu suất mạnh mẽ được thiết kế riêng cho hệ thống động cơ xe hạng nặng.
Thanh kết nối ô tô hạng nặng này vượt trội về khả năng chịu tải, truyền chuyển động của piston đến trục khuỷu một cách đáng tin cậy ngay cả khi động cơ chịu áp lực cực lớn (thường gặp ở xe tải thương mại và xe hạng nặng). Cấu trúc cường độ cao của nó chống lại sự mệt mỏi và mài mòn trong môi trường nhiệt độ cao, độ rung cao, đồng thời thiết kế chính xác giúp giảm thiểu tổn thất năng lượng—hỗ trợ hiệu suất động cơ ổn định. Nó cũng mang lại tuổi thọ sử dụng kéo dài, giảm chi phí bảo trì cho đội xe hạng nặng.
Model 2-6 được thiết kế với dung sai kích thước chặt chẽ để tích hợp liền mạch vào các cụm động cơ ô tô hạng nặng. Được chế tạo từ vật liệu hợp kim có độ bền cao, nó có cấu trúc hạt đồng nhất (tăng độ bền kéo và khả năng chống va đập) và bề mặt được gia công chính xác để giảm ma sát. Thanh được tối ưu hóa để cân bằng trọng lượng, đảm bảo hoạt động ổn định trong các thiết lập động cơ tải cao.
Được thiết kế cho cụm động cơ xe hạng nặng (ví dụ: xe tải thương mại, xe tải lớn), thanh kết nối này là bộ phận cốt lõi của hệ thống khung gầm và động cơ ô tô. Nó phù hợp với lắp ráp thiết bị gốc (OEA) hoặc thay thế hậu mãi trong việc chế tạo lại động cơ xe hạng nặng. Cho dù được sử dụng trong sản xuất xe tải hạng nặng mới hay bảo trì đội xe, bộ phận này cân bằng giữa độ bền, sức mạnh và độ tin cậy—trở thành lựa chọn đáng tin cậy cho nhu cầu về thanh kết nối động cơ ô tô hạng nặng.